¿TIENES MÁS DE 18 AÑOS?
Google+

Esteu aquí

Tendències.

Quan i per què van ploure xiclets i dolços sobre Berlín

Gastronosfera03/06/2013

Little Vittles es cómo se conoce a la operación que, durante el bloqueo en la II Guerra Mundial de Berlín Occidental, consistió en el lanzamiento desde aviones de caramelos y dulces para los niños.

Que aixequi el ratolí qui, com jo, considera que uns xiclets i unes llaminadures no gaudeixen de suficient pedigrí com per tenir accés al selecte i restringit club de La Gastronomia. Afirmen els grans Joan Perucho i Néstor Luján que “la gastronomia apareix quan la gana – la gana com a problema essencial de l'home– ha estat vençuda, i socialment oblidada”. Fins i tot sent evident que els xiclets són un hàbit que cap relació té amb la gana, no són exemple de gastronomia.

I els caramels i les llaminadures tampoc. Per molt que ens els empenyem coll a baix amb fruïció infantil. El llenguatge és flexible i els conceptes més, però no tant. I tot i això, em demana el cos apropar al benvolgut lector aquesta història plena de xiclets, guerres, política i llaminadures. El tot sempre és més que la suma de les parts i aquesta història ben val un somriure.

Corria el mes de Juny de 1948 i el camarada Stalin i els seus bigotis van decidir bloquejar l'accés terrestre a Berlín Occidental. Cal dir que amb la idea gens democràtica d'obtenir la rendició dels seus més de dos milions d'habitants. La tàctica a força de matar de gana al poble no és gens original, per descomptat. El lloc i setge de plaça fortificada és un dels esports més cruelment practicat al llarg de la nostra dement història col·lectiva. En aquells dies estava en joc una mica més que la diària rutina d'aquests dos milions d'alemanys que havien anat a caure ‘al nostre costat’ de la baralla. Una acceptació per la seva banda de l'autoritat soviètica hauria conduït potser a l'annexió d'Alemanya sencera al bloc comunista.

En la incipient partida de mus de la Guerra Freda, els aliats van enviar noies, com no podia ser d'una altra manera segons la lògica polític-militar. Així que van decidir muntar el primer pont aeri civil del que es té notícia. La idea de muntar una línia continuada d'autobusos amb ales va ser feliçment copiada per la grisa Espanya Franquista. Tot té un origen, com pot veure's. Al cap d'uns mesos, Berlín occidental rebia una mitjana de nou-cents vols diaris amb els seus corresponents nou mil tones de béns fungibles: menjar, medicines i combustibles.

A l'aeroport de Tempelhof, situat a la porció americana del pastís berlinès, solien acumular-se grups de nois per gaudir de l'espectacle del continu tràfec aeronàutic. Va ser un 1 de Julio quan el pilot ianqui Gail Halvorsen, després d'aterrar en un dels vols del pont aeri, es va apropar fins al final de la pista i va lliscar fins a un grupet de joves alemanys un parell de xiclets a través de la tanca. El pilot es va sorprendre agradablement, ja que no es va produir discussió sobre qui es quedava els xiclets sinó que els nois se'ls van passar entre ells per olorar-los amb curiositat i fruïció. Suposo que quan vius en una ciutat assetjada, un xiclet que arriba des de l'aire ha de tenir fragància a llibertat. L'actitud generosa i agraïda d'aquells joves va estimular encara més la glàndula empàtica del pilot Gail i aquest els va prometre tornar l'endemà per llançar des del seu avió xiclets suficients per a tots.

Davant la pertinent pregunta d'un dels nois sobre com podrien distingir el seu avió entre els centenars que aterraven i s'enlairaven, Gail els va dir que faria ‘ballar’ les ales del seu avió com a senyal i salutació.

Es va dirigir a la base i va comprar a la cafeteria un gran grapat de xiclets i caramels. Durant la nit es va dedicar a lligar petits paquets a manera de paracaigudes que va improvisar amb mocadors i l'endemà ja tenia preparada la seva munició de somriures en format de llaminadures. La va llançar sobre el grup de nens que ansiosament esperava veure aquell avió generós que ‘ballava’ agitant les seves ales a manera de salutació còmplice.

Durant tres setmanes, diàriament Gail va repetir el seu llançament: tres mocadors paracaigudes cada dia i cada vegada més i més nens esperant l'arribada de les llaminadures. Gail s'enfrontava a un greu problema: volia mantenir el seu projecte en secret ja que no estava autoritzat a dur-lo a terme. No obstant això un dia el General William Turner el va cridar al seu despatx per mostrar-li les pàgines d'un diari berlinès amb un extens reportatge sobre el llançament de caramels i encara millor, una estupenda i delatora foto del seu avió en ple bombardeig de llaminadures.

Malgrat els seus temors, ja sigui per imperatiu del màrqueting militar o perquè fins i tot els guerrers tenen el seu cor, Gail va ser felicitat i la notícia es va estendre per EUA causant un devessall de caixes i caixes de xiclets, dolços i caramels. Molts d'ells ja preparats i empaquetats amb el seu corresponent paracaigudes mocador. Fins i tot l'associació nord-americana de pastissers va donar tones de caramels per a la causa.

El projecte inicial que va començar amb un acte de generositat individual va acabar en una espectacular operació denominada oficialment ‘Little Vittles’ i que en els dies finals del bloqueig va comptar amb 25 avions que van llançar 23 tones de xocolata i llaminadures en diferents ubicacins de Berlín Oest.

El 30 de Setembre va acabar el bloqueig soviètic i amb això va desaparèixer la necessitat d'anar aixecant la moral de la quitxalla mitjançant el dolç, la menta i el cacao. No obstant això queda la frase d'un jove que anys més tard va confessar al mateix Gail que aquells paquets “No eren només xocolata. També eren esperança”.

Afegeix un nou comentari

Plain text

  • No es permet l'ús d'etiquetes HTML.
  • Les adreces de pàgines web i de correu electrònic es tornen automàticament en enllaços.
  • Les línies i paràgrafs es trenquen automàticament.